Pasar Pengangkutan Laut telah mengalami ribut yang lain

Pasaran pengangkutan laut telah mengalami ribut lain, dengan kadar pengangkutan meningkat dua kali sebulan.

Pada masa yang kritikal dalam undur kontrak tahun baru di laluan AS, syarikat perkapalan merancang untuk menaikkan kadar pengangkutan tempat untuk kali kedua untuk meningkatkan cip tawar -menawar dan berusaha untuk harga kontrak yang lebih tinggi. Seperti syarikat perkapalan utama lain, Evergreen, Yangming, dan Wanhai optimis mengenai pemulihan permintaan pada separuh kedua tahun ini dan telah mengumumkan bahawa mereka akan secara komprehensif menaikkan kadar pengangkutan semula pada 1 Mei. Walau bagaimanapun, penerimaan pelanggan akan menentukan sama ada kenaikan barang yang lebih tinggi akan dicapai.

Evergreen dan Yangming baru -baru ini mengeluarkan satu lagi notis kepada pelanggan mereka, menyatakan bahawa bermula dari 1 Mei, mereka akan mengenakan bayaran tambahan GRI (Surfigely Rate Surcaj) tambahan untuk laluan Far East North America. Diharapkan bekas 20 kaki akan meningkat sebanyak $ 900 dan 40 kaki bekas akan meningkat sebanyak $ 1000, bersamaan dengan kenaikan 60% dalam kadar pengangkutan semasa.

gambar

Kapal kontena utama di seluruh dunia masih melaksanakan strategi pengurangan dan penurunan. Apabila jumlah kargo global mula pulih, syarikat perkapalan utama telah mengumumkan bahawa mereka akan mula mengecas surcaj GRI pada 15 April (pada asalnya dirancang untuk meningkatkan kadar pengangkutan sebanyak $ 1000, tetapi akhirnya hanya $ 600). Eva dan Yangming baru -baru ini mengeluarkan notis lain kepada pengamal logistik dan pelanggan, dan akan mengenakan GRI sekali lagi bermula dari 1 Mei.

Di samping itu, pengamal logistik menunjukkan bahawa orang dalam industri maritim global umumnya percaya bahawa kadar pengangkutan harus kembali ke tahap yang munasabah. Pada masa ini, laluan Far East North America, yang penuh dengan rundingan, telah melihat situasi di mana tiada siapa yang sanggup menandatangani kontrak yang kehilangan wang. Pelanggan jangka panjang berharap syarikat perkapalan bersedia menerima kadar pengangkutan yang berpatutan sambil menyediakan ruang yang stabil. Difahamkan bahawa kontrak jangka panjang baru untuk laluan AS telah ditandatangani, dan kadar pengangkutan lebih tinggi daripada yang ada untuk barangan tempat.