"Data terbaru Container XChange, platform perdagangan kontena global, menunjukkan bahawa pada minggu keenam tahun 2023 (5-11 Februari), 40ft Container Cax (Indeks Ketersediaan Kontena) pelabuhan Shanghai mencapai 0.64, yang telah melebihi 0.6 selama 11 minggu berturut -turut. Indeks Cax dapat mengukur ketersediaan kontena pelabuhan utama di dunia. Apabila nilai Cax lebih besar dari 0.5, ia menunjukkan bahawa peralatan kontena lebihan, dan apabila ia lebih rendah dari 0.5, ia menunjukkan bahawa Peralatan tidak mencukupi. Dalam tempoh satu kotak sukar dicari, nilai pelabuhan Shanghai berada di bawah 0.1 untuk masa yang lama. "
Kontena xchange:
Port Chicago: 0.85
Pelabuhan Singapura: 0.72
Pelabuhan Hamburg: 0.82
Port Antwerp: 0.79
Port Durban: 0.83
Pada tahun 2020-2022, perkapalan antarabangsa adalah ketat, dan bekas tidak berkesudahan. Syarikat perkapalan dan juga pemilik kargo membeli bekas dalam kuantiti yang banyak. Sebab pengumpulan bekas sekarang ialah penurunan eksport dan peningkatan bekas bekas pada tahun -tahun sebelumnya. Menjelang 2023, kapasiti logistik pelabuhan asing telah pulih, dan bekas kosong yang telah ditimbun di halaman penyimpanan telah dihantar kembali ke China dalam kuantiti yang banyak. Sekarang kilang -kilang kontena mungkin menghadapi penutupan sementara. Atas sebab ini, banyak kilang kontena tidak mahu mengembangkan barisan pengeluaran mereka apabila pesanan kontena penuh tahun sebelum terakhir.
